လက်ရှိတွင်၊ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုတွင် လစ်သီယမ်ဘက်ထရီ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အသုံးချမှုသည် အဓိကအားဖြင့် ဂရစ်ပဒ်အခြေစိုက်စခန်း အသင့်အနေအထားပါဝါထောက်ပံ့မှု၊ အိမ်တွင်းအလင်းသိုလှောင်မှုစနစ်၊ လျှပ်စစ်ကားများနှင့် အားသွင်းစခန်းများ၊ လျှပ်စစ်ကိရိယာများ၊ အိမ်သုံးစက်ပစ္စည်းများနှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် အဓိကအာရုံစိုက်ထားသည်။ 13 ကြိမ်မြောက် ငါးနှစ်စီမံကိန်းကာလတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုဈေးကွက်သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရေးနှင့် ဖြန့်ဖြူးရေးဘက်ခြမ်းမှ သုံးစွဲသူဘက်သို့ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှင့်အတူ အများသူငှာ အသုံးဝင်မှုနယ်ပယ်တွင် ဦးဆောင်ဦးရွက်ပြုမည်ဖြစ်သည်။ ဒေတာများအရ 2017 ခုနှစ်တွင် လီသီယမ်ဘက်ထရီ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစျေးကွက်၏ လျှောက်လွှာပမာဏသည် 5.8gwh ခန့်ရှိပြီး လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ၏ စျေးကွက်ဝေစုသည် 2018 ခုနှစ်တွင် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ဆက်တိုက်တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။

အပလီကေးရှင်းအခြေအနေများအရ လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို သုံးစွဲမှု၊ ပါဝါနှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုအဖြစ် ပိုင်းခြားနိုင်သည်။ လက်ရှိတွင် ပါဝါလီသီယမ်ဘက်ထရီနှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်သည့် လစ်သီယမ်ဘက်ထရီတို့သည် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အလွန်တန်ဖိုးရှိသည်။ ကျွမ်းကျင်သူများ၏ ခန့်မှန်းချက်အရ၊ တရုတ်နိုင်ငံရှိ လီသီယမ်ဘက်ထရီအသုံးပြုမှုအားလုံးတွင် ပါဝါလီသီယမ်ဘက်ထရီအချိုးအစားသည် 2020 ခုနှစ်တွင် 70% အထိ မြင့်တက်လာဖွယ်ရှိပြီး ပါဝါဘက်ထရီသည် လီသီယမ်ဘက်ထရီ၏ အဓိကစွမ်းအားဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ပါဝါ လီသီယမ်ဘက်ထရီသည် လီသီယမ်ဘက်ထရီ၏ အဓိက စွမ်းအားဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။

လီသီယမ်ဘက်ထရီလုပ်ငန်း အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာရခြင်းမှာ အဓိကအားဖြင့် စွမ်းအင်မော်တော်ကားလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး မူဝါဒကို မြှင့်တင်ပေးခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ 2017 ခုနှစ် ဧပြီလတွင်၊ တရုတ်ပြည်သူ့သမ္မတနိုင်ငံ စက်မှုနှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာနမှ နောက်ဆုံးထုတ် "မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်း၏ အလတ်စားနှင့် ရေရှည်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအစီအစဉ်" တွင် စွမ်းအင်မော်တော်ကားအသစ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှုသည် 2020 ခုနှစ်တွင် 2 သန်းအထိ ရောက်ရှိသင့်ပြီး 2025 ခုနှစ်တွင် စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များသည် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှု၏ 20% ကျော်အထိ ပါဝင်သင့်သည်ဟု စွမ်းအင်နှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အနာဂတ်တွင် လူ့အဖွဲ့အစည်း၏ အရေးကြီးသော မဏ္ဍိုင်စက်မှုလုပ်ငန်း။

ပါဝါဘက်ထရီနည်းပညာ၏အနာဂတ်လမ်းကြောင်းသစ်တွင် ternary သည် အဓိကလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ လစ်သီယမ်ကိုဘော့အောက်ဆိုဒ်၊ လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်နှင့် လစ်သီယမ်မန်းဂနိစ်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် ဘက်ထရီများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တာနရီလီသီယမ်ဘက်ထရီတွင် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆမြင့်မားမှု၊ ဗို့အားမြင့်ပလပ်ဖောင်း၊ မြင့်မားသောထိပုတ်ပါသိပ်သည်းဆ၊ ကောင်းမွန်သောလည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်တည်ငြိမ်မှုစသည်ဖြင့် လက္ခဏာများရှိသည်။ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ အကွာအဝေးကို မြှင့်တင်ရာတွင် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် မြင့်မားသောအထွက်ပါဝါ၊ ကောင်းမွန်သောအပူချိန်နိမ့်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ရာသီဥတုအားလုံးနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် အားသာချက်များရှိသည်။ လျှပ်စစ်ကားများအတွက်၊ သုံးစွဲသူအများစုသည် ၎င်း၏ခံနိုင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းရေးနှင့်ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်ပူပန်ကြပြီး လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ထင်ရှားသည်။

လျှပ်စစ်ကားဝယ်လိုအား လျင်မြန်စွာ တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ပါဝါလစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ လိုအပ်ချက်သည် သိသိသာသာ တိုးလာကာ လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီလုပ်ငန်း ကြီးထွားလာစေရန် အဓိကတွန်းအား ဖြစ်လာခဲ့သည်။ Lithium ဘက်ထရီသည် အလွန်ခက်ခဲသော ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို 1980 ခုနှစ်များတွင် မွေးဖွားခဲ့ပြီး မိုးရွာသွန်းမှုနှင့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတို့ကို အချိန်အတော်ကြာ ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လီသီယမ်ဘက်ထရီ၏ ထုတ်လုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖျက်ဆီးခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်သည် လက်ရှိလူမှုရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ တောင်းဆိုချက်နှင့်အညီ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို အနည်းငယ်မျှ ထိခိုက်မှု မရှိစေပါ။ ထို့ကြောင့်၊ လီသီယမ်ဘက်ထရီသည် မျိုးဆက်သစ်စွမ်းအင်၏ အဓိကအာရုံစိုက်မှုဖြစ်လာသည်။ ကာလလတ်တွင်၊ လက်ရှိ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းပညာ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အသုံးချနည်းပညာ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းပညာအဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ပံ့ပိုးပေးသည့်ထုတ်ကုန်တစ်ခုအနေဖြင့် ပါဝါလီသီယမ်ဘက်ထရီသည် လာမည့် 3-5 နှစ်အတွင်း ကြီးမားသောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုရရှိရန် မျှော်လင့်ပါသည်။