ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

Intelligent network connection သည် စွမ်းအင်သုံးကားပြိုင်ပွဲ၏ ဒုတိယနှစ်ဝက်ဖြစ်သည်။

Intelligent network connection သည် စွမ်းအင်သုံးကားပြိုင်ပွဲ၏ ဒုတိယနှစ်ဝက်ဖြစ်သည်။

လက်ရှိတွင်၊ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များသည် မူလအဆင့်မှ အလယ်အလတ်နှင့် အဆင့်မြင့်အဆင့်သို့ ရွေ့လျားလျက်ရှိပြီး ဆိုလိုသည်မှာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိသည့် 1.0 ခေတ်မှ 2.0 ခေတ်အထိ ချိတ်ဆက်မှုနှင့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးတို့ကြောင့် ၎င်းသည် စမတ်မြို့များနှင့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို အားကောင်းစေမည်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီနှင့် လစ်သီယမ်သတ္တုတူးဖော်ခြင်းကဲ့သို့သော စက်မှုလုပ်ငန်းနယ်ပယ်များ၏ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် သုံးစွဲသူအတွေ့အကြုံကို တိုးတက်စေရုံသာမက လူမှုရေးဆိုင်ရာ အုပ်ချုပ်မှုတွင်ပါ ပါဝင်ဆောင်ရွက်ကာ လူမှုစီးပွားရေးကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော အပြောင်းအလဲများကို ဆောင်ကြဉ်းပေးနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှုသည် စွမ်းအင်ယာဉ်လမ်းကြောင်းသစ်တွင် တကယ့် “ပြိုင်ဆိုင်မှု” ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မော်တော်ကားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြောင်းလဲခြင်းအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော အားသွင်းခြင်းနှင့် လဲလှယ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက်ကို တည်ထောင်ရန် လိုအပ်ခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အသိဉာဏ်ရှိသော ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှုသည် ယာဉ်များနှင့် အစုအဝေးများ၏ တက်ကြွသောတွဲဖက်မှုပြဿနာကို ထိရောက်စွာဖြေရှင်းနိုင်ပြီး “အားသွင်းရန်အတွက် အမြန်လမ်းဝန်ဆောင်မှုဧရိယာတွင် 4 နာရီကြာ တန်းစီနေသော စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ” ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။

လက်ရှိတွင်၊ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များသည် မူဝါဒ + စျေးကွက်နှစ်ဘီးယက်မှ ပြီးပြည့်စုံသောစျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှုကာလသို့ ရွေ့လျားလာသောကြောင့် ဆီမှလျှပ်စစ်စွမ်းအင်ပေးဝေသည့် ပထမနှစ်ဝက်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ဆော့ဖ်ဝဲသည် မော်တော်ကားများနှင့်မောင်းနှင်သည့် မော်တော်ယာဥ်များ၏ အဓိကယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းဖြစ်လာသည် ၊ ပါဝါတစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်းနှင့် အခြားအဓိကအစိတ်အပိုင်းများအပြင် မြေပုံပလက်ဖောင်းများ၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ၊ lidar မြင့်မားသောအစိတ်အပိုင်းများ၊ ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်ဆက်သွယ်ရေးများ၊ လည်ပတ်မှုထိန်းချုပ်ရေးပလပ်ဖောင်းများ၊ အသံအသိအမှတ်ပြုခြင်းနှင့် အခြားဆော့ဖ်ဝဲများသည် စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်၏ အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ မည်သို့ဆက်လက်ဦးတည်နေသနည်းဆိုသည်က သက်ဆိုင်သူအားလုံး တိုက်ရိုက်ရင်ဆိုင်ရမည့် ပြဿနာဖြစ်သည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များတွင် သတင်းအချက်ပြမှု၊ ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် ဉာဏ်ရည်တုနယ်ပယ်များတွင် ၎င်းတို့၏ ကနဦးအခြေခံအုတ်မြစ်နှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများရှိခဲ့သော်လည်း တင်သွင်းမှုအပေါ် ဘက်ထရီပစ္စည်းများအပေါ် မှီခိုမှု၊ အရွယ်မရောက်သေးသော အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုနည်းပညာနှင့် ဒေတာများကဲ့သို့သော ပြဿနာအချို့ကိုလည်း ဖော်ထုတ်တွေ့ရှိထားကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ လုံခြုံရေးထိန်းချုပ်မှု မလုံလောက်ခြင်း၊ ပံ့ပိုးပေးသည့် ဥပဒေများနှင့် စည်းမျဉ်းများ မပြည့်စုံခြင်း စသည်တို့။

ထို့ကြောင့်၊ တရုတ်နိုင်ငံသည် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် အသိဉာဏ်ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှုဆီသို့ စွမ်းအင်ယာဉ်စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်၏ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို လိုလားပါက၊ စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်ကို စတင်တည်ထောင်စဉ်က အတွေ့အကြုံနှင့် အလေ့အထများမှ ကျွန်ုပ်တို့ သင်ယူနိုင်သည်- ပါတီအားလုံးသည် ပွင့်လင်းသောသဘောထားဖြင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ဆက်လက်မြှင့်တင်ကာ “လည်ပင်းပိတ်နေသော” ချိတ်ဆက်မှုကို ကြိုးကြိုးစားစားလုပ်ဆောင်ကြသည်။ တည်ငြိမ်ပြီး ထိရောက်သော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်နှင့် စက်မှုဂေဟဗေဒကို တည်ဆောက်ရန် တစ်ခုပြီးတစ်ခု အောင်မြင်မှုများ ပြုလုပ်ပါ။ “ခိုင်ခံ့သောအူတိုင်နှင့် ခိုင်ခံ့သောဝိညာဉ်” ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းအသစ်များ၏ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အရေးပါမှုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ; “big cloud mobile smart chain” ကဲ့သို့သော ဒစ်ဂျစ်တယ်နည်းပညာများ၏ ဆန်းသစ်သောလျှောက်လွှာကို အရှိန်မြှင့်ပြီး “လူ-ယာဉ်-လမ်း-ကွန်” ပူးပေါင်းပါဝင်သည့် အခြေခံအဆောက်အအုံကို တည်ဆောက်ပါ။ မတူညီသော အပလီကေးရှင်းအခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သော မော်တော်ကားထုတ်ကုန်များကို တက်ကြွစွာစူးစမ်းလေ့လာပြီး ကွဲပြားသောစျေးကွက်တောင်းဆိုမှုများကို တုံ့ပြန်ပါ...


စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ-၃၀-၂၀၂၁