မြေတူးစက်ငယ်များသည် အလျင်မြန်ဆုံး ကြီးထွားလာသော ပစ္စည်းကိရိယာအမျိုးအစားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ ရေပန်းစားမှုသည် ဆက်လက်တိုးပွားနေပုံရသည်။ Off-Highway Research မှ အချက်အလက်များအရ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မြေတူးစက်ငယ်များ ရောင်းအားသည် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က အမြင့်ဆုံးအမှတ်သို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ယူနစ် ၃၀၀,၀၀၀ ကျော် ရှိခဲ့သည်။
ရိုးရာအစဉ်အလာအရ မိုက်ခရိုတူးဖော်စက်များအတွက် အဓိကဈေးကွက်များမှာ ဂျပန်နှင့် အနောက်ဥရောပကဲ့သို့သော ဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများတွင်ဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတို့၏ ရေပန်းစားမှုသည် ပြီးခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်အတွင်း ဖွံ့ဖြိုးဆဲစီးပွားရေးများစွာတွင် မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ ၎င်းတို့အနက် အထင်ရှားဆုံးမှာ လက်ရှိတွင် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး မီနီတူးဖော်စက်ဈေးကွက်ဖြစ်သော တရုတ်နိုင်ငံဖြစ်သည်။
မီနီတူးဖော်စက်များသည် အခြေခံအားဖြင့် လူလုပ်အားကို အစားထိုးနိုင်သောကြောင့် ကမ္ဘာပေါ်တွင် လူဦးရေအများဆုံးနိုင်ငံများတွင် အလုပ်သမားရှားပါးမှု မရှိပါ။ ၎င်းသည် အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော ပြောင်းလဲမှုတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ အခြေအနေသည် တရုတ်ဈေးကွက်ကဲ့သို့ မဟုတ်သော်လည်း အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် “တရုတ်နှင့် အသေးစားတူးဖော်စက်များ” ကော်လံကို ကြည့်ပါ။
မီနီတူးဖော်စက်များ ရေပန်းစားရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ ရိုးရာဒီဇယ်စွမ်းအင်ထက် သေးငယ်ပြီး ပိုမိုကျစ်လစ်သော စက်များကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြင့် မောင်းနှင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင် အထူးသဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးပြီးစီးပွားရေးများ၏ မြို့ပြဗဟိုချက်များတွင် ဆူညံသံနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ တင်းကျပ်သောစည်းမျဉ်းများ ရှိလေ့ရှိသည်။
လျှပ်စစ်မီနီတူးဖော်စက်များကို တီထွင်ထုတ်လုပ်နေသော သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်နေသော OEM ထုတ်လုပ်သူများစွာ ရှိပါသည်။ ၂၀၁၉ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ အစောပိုင်းတွင် Volvo Construction Equipment Corporation (Volvo CE) သည် ၂၀၂၀ ခုနှစ်လယ်ပိုင်းတွင် လျှပ်စစ်ကျစ်လစ်သော တူးဖော်စက်များ (EC15 မှ EC27) နှင့် ဘီးတပ်ကုန်းတင်စက်များ (L20 မှ L28) စီးရီးများကို စတင်ထုတ်လုပ်တော့မည်ဟု ကြေညာခဲ့ပြီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို အခြေခံသည့် ဤမော်ဒယ်များ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအသစ်ကို ရပ်တန့်ခဲ့သည်။
ဤပစ္စည်းကိရိယာနယ်ပယ်တွင် ပါဝါကိုရှာဖွေနေသော နောက်ထပ် OEM တစ်ခုမှာ JCB ဖြစ်ပြီး ကုမ္ပဏီ၏ 19C-1E အသေးစားလျှပ်စစ်တူးဖော်စက် တပ်ဆင်ထားသည်။ JCB 19C-1E ကို 20kWh စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုပေးစွမ်းနိုင်သော လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီလေးလုံးဖြင့် လည်ပတ်သည်။ အသေးစားတူးဖော်စက်ဖောက်သည်အများစုအတွက် အလုပ်ချိန်အားလုံးကို တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် ပြီးမြောက်နိုင်သည်။ 19C-1E ကိုယ်တိုင်က အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လုံးဝမရှိသော အစွမ်းထက်သော ကျစ်လစ်သော မော်ဒယ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး စံစက်များထက် များစွာပိုမိုတိတ်ဆိတ်သည်။
JCB သည် မကြာသေးမီက လန်ဒန်ရှိ J Coffey စက်ရုံသို့ မော်ဒယ်နှစ်ခု ရောင်းချခဲ့သည်။ Coffey စက်ရုံဌာန၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုမန်နေဂျာ Tim Rayner က “အဓိကအကျိုးကျေးဇူးမှာ အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ထုတ်လွှတ်မှုမရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ 19C-1E ကိုအသုံးပြုသည့်အခါ ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်သားများသည် ဒီဇယ်ထုတ်လွှတ်မှုကြောင့် ထိခိုက်မည်မဟုတ်ပါ။ ထုတ်လွှတ်မှုထိန်းချုပ်ရေးပစ္စည်းများ (ဥပမာ ထုတ်ယူသည့်ကိရိယာများနှင့် ပိုက်များ) မလိုအပ်တော့သောကြောင့် ကန့်သတ်ထားသောနေရာများသည် ယခုအခါ ပိုမိုရှင်းလင်းပြီး ပိုမိုလုံခြုံစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပြီဖြစ်သည်။ JCB လျှပ်စစ်မီနီကားသည် လုပ်ငန်းနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးအတွက် တန်ဖိုးကို ယူဆောင်လာပေးပါသည်။” ဟု မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။
လျှပ်စစ်ကို အာရုံစိုက်သည့် နောက်ထပ် OEM တစ်ခုမှာ Kubota ဖြစ်သည်။ “မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အခြားရွေးချယ်စရာလောင်စာများ (ဥပမာ လျှပ်စစ်) ဖြင့် မောင်းနှင်သော အသေးစားတူးဖော်စက်များ၏ ရေပန်းစားမှုသည် အလျင်အမြန် မြင့်တက်လာခဲ့သည်” ဟု Kubota UK ၏ စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုမန်နေဂျာ Glen Hampson က ပြောကြားခဲ့သည်။
"၎င်း၏နောက်ကွယ်ရှိ အဓိကမောင်းနှင်အားမှာ သတ်မှတ်ထားသော လေထုညစ်ညမ်းမှုနည်းသောနေရာများတွင် အော်ပရေတာများ အလုပ်လုပ်နိုင်စေသည့် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြစ်သည်။ မော်တာသည် အန္တရာယ်ရှိသော လေထုညစ်ညမ်းမှုမဖြစ်စေဘဲ မြေအောက်ကန့်သတ်နေရာများတွင်လည်း အလုပ်လုပ်ဆောင်နိုင်စေနိုင်သည်။ ဆူညံသံထွက်ရှိမှု လျော့နည်းသွားခြင်းကြောင့် မြို့ကြီးများ သို့မဟုတ် လူဦးရေထူထပ်သောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ဆောက်လုပ်ရေးအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။"
နှစ်စပိုင်းတွင် Kubota သည် ဂျပန်နိုင်ငံ၊ ကျိုတိုမြို့တွင် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော အသေးစားလျှပ်စစ်တူးဖော်စက်ပုံစံငယ်ကို စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ Hampson က “Kubota တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ဦးစားပေးမှာ ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော စက်များကို တီထွင်ရန်ဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးစက်များက ကျွန်ုပ်တို့အား ၎င်းကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်” ဟု ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။
Bobcat သည် မကြာသေးမီက E26၊ E27z၊ E27၊ E34 နှင့် E35z ကျစ်လစ်သော တူးဖော်စက်ငါးလုံးပါဝင်သည့် စီးရီးအသစ်အပါအဝင် ၂-၄ တန် R စီးရီးငယ်တူးဖော်စက်အသစ်ကို ထုတ်လုပ်မည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီက ဤစီးရီး၏ ထူးချွန်သောအင်္ဂါရပ်များထဲမှတစ်ခုမှာ အတွင်းပိုင်းဆလင်ဒါနံရံ (CIB) ၏ ဒီဇိုင်းသဘောတရားဖြစ်သည်ဟု ဆိုထားသည်။
ဥရောပ၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်းနှင့် အာဖရိကရှိ Bobcat Excavators ၏ ထုတ်ကုန်မန်နေဂျာ Miroslav Konas က “CIB စနစ်ကို mini-excavators များတွင် အားနည်းချက်အရှိဆုံးအပိုင်းကို ကျော်လွှားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည် - boom cylinders များသည် ဤ excavator အမျိုးအစားကို အလွယ်တကူ ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ထရပ်ကားများဖြင့် စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများကို တင်ဆောင်သည့်အခါ ၎င်းသည် အခြားယာဉ်များနှင့် ဘေးတိုက်မိခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပွားသည်။” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
"၎င်းကို ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါကို တိုးချဲ့ထားသော ဘွန်းဖွဲ့စည်းပုံတွင် ပိတ်ထားခြင်းဖြင့် ရရှိပြီး ဓားသွား၏ထိပ်နှင့် ယာဉ်၏ဘေးနှင့် တိုက်မိခြင်းကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။ အမှန်စင်စစ်၊ ဘွန်းဖွဲ့စည်းပုံသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဘွန်းဆလင်ဒါကို မည်သည့်နေရာတွင်မဆို ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။"
လုပ်ငန်းတွင် ကျွမ်းကျင်သော အော်ပရေတာများ မရှိခြင်းကြောင့် ဇွဲလုံ့လရှိသူများအား ပျော်ရွှင်စေရန်မှာ ယခင်ကထက် ပို၍အရေးကြီးလာပါသည်။ Volvo CE က ၆ တန် ECR58 F မျိုးဆက်သစ် အသေးစား မြေတူးစက်တွင် လုပ်ငန်းတွင် အကျယ်ဝန်းဆုံး ကားအတွင်းခန်း ပါရှိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
ရိုးရှင်းသော အလုပ်ရုံနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူသော အတွေ့အကြုံသည် အော်ပရေတာ၏ ကျန်းမာရေး၊ ယုံကြည်မှုနှင့် ဘေးကင်းရေးကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဂျွိုက်စတစ်နှင့် ထိုင်ခုံ၏ အနေအထားကို ပြုပြင်မွမ်းမံပြီး တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း အတူတကွ ဆိုင်းငံ့ထားဆဲဖြစ်ကြောင်း Volvo Construction Equipment က ပြောကြားခဲ့သည်။
အသံလုံအောင်ထားခြင်း၊ သိုလှောင်ရန်နေရာများစွာနှင့် 12V နှင့် USB port များပါရှိသောကြောင့် အော်ပရေတာအတွက် အမြင့်ဆုံးအဆင့်အဆင်ပြေမှုပေးစွမ်းနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အပြည့်အဝဖွင့်နိုင်သော ရှေ့ပြတင်းပေါက်များနှင့် ဘေးဘက်လျှောပြတင်းပေါက်များသည် မြင်ကွင်းအားလုံးကို အထောက်အကူပြုပြီး အော်ပရေတာတွင် ကားပုံစံ flywheel၊ ငါးလက်မအရောင်မျက်နှာပြင်နှင့် အလွယ်တကူလမ်းညွှန်နိုင်သော မီနူးများပါရှိသည်။
မောင်းနှင်သူ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုသည် အလွန်အရေးကြီးသော်လည်း မီနီတူးဖော်စက်ကဏ္ဍ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ရေပန်းစားလာရခြင်း၏ နောက်ထပ်အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ ပေးဆောင်ထားသော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ အမျိုးအစားကို အဆက်မပြတ် တိုးချဲ့လာခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် Volvo Construction Equipment ၏ ECR58 တွင် ጥሬများ၊ ဘရိတ်ကာများ၊ လက်မများနှင့် စောင်းနေသော အမြန်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ အပါအဝင် အစားထိုးရလွယ်ကူသော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများစွာ ပါရှိသည်။
အသေးစား မြေတူးစက်များ၏ ရေပန်းစားမှုအကြောင်း ပြောဆိုရာတွင် Off-Highways Research ၏ မန်နေဂျင်းဒါရိုက်တာ Chris Sleight က တွဲဖက်ပစ္စည်းများကို အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။ သူက “ပေါ့ပါးသောအပိုင်းတွင် ရရှိနိုင်သော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ကျယ်ပြန့်သောကြောင့် [အသေးစား မြေတူးစက်များ] တွင် လေဖိအားသုံးကိရိယာများသည် လက်ဖြင့်လုပ်သားများထက် ပိုမိုရေပန်းစားလေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် ၎င်းသည် အလုပ်သမားများအပေါ် ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှု၏ သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးပြီး အလုပ်သမားများကို ကိရိယာများမှ ဝေးကွာစေနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
JCB သည် မီနီတူးဖော်စက်များအတွက် လျှပ်စစ်ရွေးချယ်စရာများကို ဖောက်သည်များအား ပေးဆောင်လိုသော OEM အများအပြားထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
Slater က ထပ်လောင်းပြောကြားရာတွင် “ဥရောပနှင့် မြောက်အမေရိကတွင်ပင် အသေးစားတူးဖော်စက်များသည် အခြားစက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားများကို အစားထိုးလျက်ရှိသည်။ အမြင့်ဆုံးအဆင့်တွင် ၎င်း၏ သေးငယ်သော အနေအထားနှင့် ၃၆၀ ဒီဂရီ လှည့်ပတ်နိုင်စွမ်းကြောင့် ယခုအခါ backhoe loading ထက် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုကောင်းလာပါသည်။ စက်သည် ပိုမိုရေပန်းစားပါသည်။”
Bobcat ရဲ့ Konas က တွဲဆက်ပစ္စည်းတွေရဲ့ အရေးပါမှုကို သဘောတူခဲ့ပါတယ်။ သူက “ကျွန်တော်တို့ ပံ့ပိုးပေးတဲ့ ပုံးအမျိုးအစား အမျိုးမျိုးဟာ မီနီတူးဖော်စက်တွေအတွက် ပံ့ပိုးပေးတဲ့ တွဲဆက်ပစ္စည်း ၂၅ မျိုးမှာ အဓိက “ကိရိယာ” တွေအဖြစ် ရှိနေဆဲပါ။ ဒါပေမယ့် ပိုမိုအဆင့်မြင့်တဲ့ ဂေါ်ပြားတွေနဲ့အတူ ပုံးတွေ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာတာနဲ့အမျှ ဒီလမ်းကြောင်းက ဖွံ့ဖြိုးလာနေပါတယ်။ ဟိုက်ဒရောလစ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတွေဟာ ပိုပိုပြီး ရေပန်းစားလာပါတယ်။ ဒါကြောင့် ကျွန်တော်တို့ဟာ A-SAC စနစ်ကို တီထွင်ခဲ့ပြီး စက်ပေါ်မှာ သီးခြား အရန်ဆားကစ် ငါးခုအထိ အသုံးပြုပါတယ်။ Bobcat ဟာ ဒီလို ရှုပ်ထွေးတဲ့ ဆက်စပ်ပစ္စည်းတွေကို လည်ပတ်ဖို့အတွက် ဈေးကွက်ထဲမှာ အဆင့်မြင့်ဆုံး အမှတ်တံဆိပ် ဖြစ်လာလိမ့်မယ်လို့ ကျွန်တော်တို့ ယုံကြည်ပါတယ်။” လို့ ပြောပါတယ်။
"လက်မောင်းတပ်ဆင်ထားသော ဟိုက်ဒရောလစ်အရန်လိုင်းများကို ရွေးချယ်နိုင်သော A-SAC နည်းပညာနှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် မည်သည့်ဆက်စပ်ပစ္စည်းလိုအပ်ချက်များကိုမဆို ဖြည့်ဆည်းရန် စက်စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်မှုအမျိုးမျိုးကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ဤတူးဖော်သူများ၏ ကောင်းမွန်သောကိရိယာကိုင်ဆောင်သူများအဖြစ် အခန်းကဏ္ဍကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးပါသည်။"
Hitachi Construction Machinery (Europe) သည် ဥရောပ ကျစ်လစ်သော စက်ပစ္စည်းကဏ္ဍ၏ အနာဂတ်နှင့်ပတ်သက်၍ white paper တစ်ခုကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ဥရောပတွင် ရောင်းချသော mini excavator များ၏ ၇၀% သည် ၃ တန်အောက်သာ ရှိကြောင်း ၎င်းတို့က ထောက်ပြခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် မော်ဒယ်တစ်ခုကို နောက်တွဲယာဉ်ပေါ်တွင် အလွယ်တကူ ဆွဲယူနိုင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။
အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်ခြင်းသည် ကျစ်လစ်သော ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာဈေးကွက်တွင် ပိုမိုအရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်လာမည်ဖြစ်ပြီး မီနီတူးဖော်စက်များသည် ၎င်း၏အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း white paper တွင် ခန့်မှန်းထားသည်။ အစီရင်ခံစာတွင် “ကျစ်လစ်သော ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ တည်နေရာကို ခြေရာခံခြင်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းကို အလုပ်ခွင်တစ်ခုမှ တစ်ခုသို့ မကြာခဏ ရွှေ့ပြောင်းလေ့ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့် တည်နေရာနှင့် အလုပ်ချိန်ဒေတာသည် ပိုင်ရှင်များ၊ အထူးသဖြင့် ငှားရမ်းသည့်ကုမ္ပဏီများအား စီစဉ်ရန်၊ စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်စေရန်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းကို အချိန်ဇယားဆွဲရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ လုံခြုံရေးရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် တိကျသောတည်နေရာအချက်အလက်သည်လည်း အရေးကြီးပါသည် - စက်ကြီးများကို သိမ်းဆည်းရန်ထက် စက်ငယ်များကို ခိုးယူရန် ပိုမိုလွယ်ကူသောကြောင့် ကျစ်လစ်သောစက်ပစ္စည်းများ ခိုးယူခံရမှုမှာ ပိုမိုအဖြစ်များပါသည်။
ထုတ်လုပ်သူအမျိုးမျိုးသည် ၎င်းတို့၏ သေးငယ်သော မြေတူးစက်များကို အသုံးပြု၍ telematics kit အမျိုးမျိုးကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်း မရှိပါ။ Hitachi မီနီမြေတူးစက်များကို ၎င်း၏ အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်စနစ် Global e-Service နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး စမတ်ဖုန်းများမှတစ်ဆင့်လည်း ဒေတာများကို ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။
တည်နေရာနှင့် အလုပ်ချိန်များသည် အချက်အလက်များအတွက် အဓိကကျသော်လည်း၊ နောက်မျိုးဆက် စက်ပစ္စည်းပိုင်ရှင်များသည် ပိုမိုအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ကြည့်ရှုလိုကြလိမ့်မည်ဟု အစီရင်ခံစာတွင် ခန့်မှန်းထားသည်။ ပိုင်ရှင်သည် ထုတ်လုပ်သူထံမှ ပိုမိုသော အချက်အလက်များ ရယူလိုသည်။ အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် အချက်အလက်များကို ပိုမိုနားလည်ပြီး ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာနိုင်သည့် ငယ်ရွယ်ပြီး နည်းပညာကို ပိုမိုကျွမ်းကျင်သော ဖောက်သည်များ ဝင်ရောက်လာခြင်း ဖြစ်သည်။
Takeuchi သည် မကြာသေးမီက TB153FR ၏ ဆက်ခံသူဖြစ်သော TB257FR ကျစ်လစ်သော ဟိုက်ဒရောလစ်တူးဖော်စက်ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ အဆိုပါတူးဖော်စက်အသစ်သည်
ဘယ်-ညာ အော့ဖ်ဆက် ဘွန်းနှင့် တင်းကျပ်သော အမြီးလွှဲခြင်း ပေါင်းစပ်ထားခြင်းကြောင့် ၎င်းကို အပေါ်ယံမှ လွင့်ထွက်မှု အနည်းငယ်သာ ရှိပြီး အပြည့်အဝ လည်ပတ်နိုင်သည်။
TB257FR ၏ လည်ပတ်အလေးချိန်မှာ 5840 kg (5.84 တန်) ဖြစ်ပြီး၊ တူးဖော်သည့်အနက်မှာ 3.89 မီတာ၊ အများဆုံး တိုးချဲ့အကွာအဝေးမှာ 6.2 မီတာနှင့် ပုံးတူးဖော်အားမှာ 36.6 kN ဖြစ်သည်။
ဘယ်နှင့်ညာ boom လုပ်ဆောင်ချက်ကြောင့် TB257FR သည် စက်ကို နေရာပြောင်းစရာမလိုဘဲ offset ကို ဘယ်နှင့်ညာ ဦးတည်ချက်များဖြင့် တူးဖော်နိုင်စေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် counterweight များကို စက်၏အလယ်ဗဟိုနှင့် ချိန်ညှိထားပေးသောကြောင့် တည်ငြိမ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။
ဤစနစ်၏ နောက်ထပ်အားသာချက်တစ်ခုမှာ တံတားကို အလယ်ဗဟိုအထက်တွင် သိမ်းဆည်းထားနိုင်ခြင်းကြောင့် လမ်းကြောင်းအကျယ်အတွင်း အပြည့်အဝလည်ပတ်နိုင်သည်ဟု ဆိုကြသည်။ ထို့ကြောင့် လမ်းနှင့်တံတားစီမံကိန်းများ၊ မြို့တွင်းလမ်းများနှင့် အဆောက်အအုံများကြား အပါအဝင် ကန့်သတ်ထားသော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်အမျိုးမျိုးတွင် အလုပ်လုပ်ရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
“Takeuchi သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအား TB257FR ကို ပံ့ပိုးပေးရသည့်အတွက် ဝမ်းမြောက်မိပါသည်” ဟု Takeuchi ၏ ဥက္ကဋ္ဌ Toshiya Takeuchi က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ အစဉ်အလာအပေါ် Takeuchi ၏ ကတိကဝတ်ကို ဤစက်တွင် ထင်ဟပ်စေသည်။ ဘယ်နှင့်ညာ အော့ဖ်ဆက် ဘွမ်းသည် အလုပ်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး၊ နိမ့်ကျသော ဆွဲငင်အားဗဟိုနှင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော တန်ပြန်အလေးချိန်နေရာချထားမှုသည် အလွန်တည်ငြိမ်သော ပလက်ဖောင်းတစ်ခုကို ဖန်တီးပေးသည်။ လေးလံသောစွမ်းရည်သည် ရိုးရာစက်များနှင့် ဆင်တူသည်။
Off-Highway Research မှ Shi Jang က တရုတ်ဈေးကွက်နှင့် အသေးစားမြေတူးစက်များနှင့်ပတ်သက်၍ သတိထားသတိပေးချက်ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ဈေးကွက်သည် ပြည့်နှက်လာနိုင်ကြောင်း သတိပေးခဲ့သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့၏ဈေးကွက်ဝေစုကို လျင်မြန်စွာတိုးမြှင့်လိုသော တရုတ် OEM အချို့သည် ၎င်းတို့၏ အသေးစားမြေတူးစက်များ၏ ဈေးနှုန်းကို ၂၀% ခန့် လျှော့ချထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ရောင်းအားတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ အမြတ်အစွန်းများ နည်းပါးလာပြီး ယခုအခါ ဈေးကွက်တွင် ယခင်ကထက် စက်များပိုမိုများပြားလာပါသည်။
အသေးစား မြေတူးစက်များ၏ ရောင်းဈေးသည် ယမန်နှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အနည်းဆုံး ၂၀% ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး နိုင်ငံတကာ ထုတ်လုပ်သူများ၏ ဈေးကွက်ဝေစုမှာလည်း ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဒီဇိုင်းများကြောင့် ဈေးနှုန်းများကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်ခြင်းမရှိသောကြောင့် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် အနာဂတ်တွင် ဈေးသက်သာသော စက်အချို့ကို မိတ်ဆက်ရန် စီစဉ်ထားသော်လည်း ယခုအခါ ဈေးကွက်တွင် ဈေးနှုန်းသက်သာသော စက်များ ပြည့်နှက်နေပါသည်။” ဟု Shi Zhang က ထောက်ပြခဲ့သည်။
ဈေးနှုန်းနိမ့်ကျမှုကြောင့် စက်များဝယ်ယူရန် ဖောက်သည်အသစ်များစွာကို ဆွဲဆောင်နိုင်ခဲ့သော်လည်း ဈေးကွက်တွင် စက်များလွန်းပြီး အလုပ်ပမာဏ မလုံလောက်ပါက ဈေးကွက်ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ရောင်းအားကောင်းမွန်သော်လည်း ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူများ၏ အမြတ်အစွန်းများသည် ဈေးနှုန်းနိမ့်ကျမှုကြောင့် အခက်တွေ့ခဲ့ရသည်။
ဈေးနှုန်းများ ကျဆင်းလာခြင်းကြောင့် ရောင်းချသူများ အမြတ်အစွန်းရရှိရန် ခက်ခဲစေပြီး ရောင်းအားမြှင့်တင်ရန် ဈေးနှုန်းများ လျှော့ချခြင်းသည် အနာဂတ်ရောင်းအားအပေါ် အပျက်သဘောဆောင်သော သက်ရောက်မှုရှိနိုင်ကြောင်း Jang က ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။
“ကမ္ဘာ့ဗိသုကာရက်သတ္တပတ်” သည် သင့်ဝင်စာပုံးသို့ တိုက်ရိုက်ပေးပို့သော သတင်းထူးများ၊ ထုတ်ကုန်ထုတ်ပြန်ချက်များ၊ ပြပွဲအစီရင်ခံစာများနှင့် အခြားအရာများစွာကို ပေးဆောင်ပါသည်။
“ကမ္ဘာ့ဗိသုကာရက်သတ္တပတ်” သည် သင့်ဝင်စာပုံးသို့ တိုက်ရိုက်ပေးပို့သော သတင်းထူးများ၊ ထုတ်ကုန်ထုတ်ပြန်ချက်များ၊ ပြပွဲအစီရင်ခံစာများနှင့် အခြားအရာများစွာကို ပေးဆောင်ပါသည်။
SK6,000 သည် Mammoet မှ ထုတ်လုပ်သော တန် ၆,၀၀၀ စွမ်းရည်ရှိသော အလွန်လေးလံသော မြှင့်တင်ရေးကရိန်းအသစ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး လက်ရှိ SK190 နှင့် SK350 တို့နှင့် ပေါင်းစည်းမည်ဖြစ်ပြီး SK10,000 ကို ၂၀၁၉ ခုနှစ်တွင် ကြေညာခဲ့သည်။
Joachim Strobel, MD Liebherr-EMtec GmbH မှ Covid-19 အကြောင်း၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည် တစ်ခုတည်းသောအဖြေမဟုတ်သည့်အကြောင်းရင်းနှင့် အခြားအရာများစွာရှိပါသေးသည်အကြောင်း ဆွေးနွေးသည်