မော်ဒယ်နှင့် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်

ပုံမှန်လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများနှင့် တပ်ဆင်မှုအခြေအနေ
■AC contactor အတွဲ ၁~၅ တွဲ;
■တပ်ဆင်သည့်မျက်နှာပြင်နှင့် ဒေါင်လိုက်မျက်နှာပြင်၏ စောင်းမှုသည် 30* ထက် မပိုစေရ။
■ သိသာထင်ရှားသော တုန်ခါမှုနှင့် တုန်လှုပ်မှုမရှိသော နေရာများတွင် တပ်ဆင်သင့်သည်။
ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များ
QCX5 စီးရီး မော်နက်တစ် စတာတာကို ဖြန်းဆေးဖြင့် အုပ်ထားသော သံခွံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ခွံသည် လှပသည်။ ခွံသည် မှောင်မိုက်ပြီး ပိတ်ထားပြီး ပြင်ပအလုပ်ခွင်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ စတာတာတွင် phase-break protection function ပါရှိပြီး phase failure ကြောင့် single-phase လည်ပတ်မှုကြောင့် မော်တာပျက်စီးသွားသည့် မတော်တဆမှုများကို ကာကွယ်ပေးသည်။
ကျွန်ုပ်တို့ကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သော QCX5 စီးရီး သံလိုက်စတೈတာများကို လေကွန်ပရက်ဆာ ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ
contactor ၏ အဓိက နည်းပညာဆိုင်ရာ parameters များကို ဇယား ၁ တွင် ပြသထားသည်။
လည်ပတ်မှုဝိသေသလက္ခဏာများ- ဆွဲသွင်းဗို့အား ၈၅-၁၀၀% Us. ထုတ်လွှတ်ဗို့အား ၂၀-၇၅% Ue (Ue သည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော
အလုပ်လုပ်သောဗို့အား။ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောထိန်းချုပ်မှုပါဝါထောက်ပံ့မှုတွင် Us ဗို့အား Us=Ue)
| မိုအယ်လ် | Qcx၅-၃၂ ၃ ကီလိုဝပ် | Qcx၅-၃၂ ၄ ကီလိုဝပ် | Qcx၅-၃၂ ၅.၅ ကီလိုဝပ် | Qcx၅-၃၂ ၇.၅ ကီလိုဝပ် | Qcx၅-၅၀ ၁၁ ကီလိုဝပ် | ၀eX၅၅၀ SHW | Ce,S-0 RW | |
| လည်ပတ်မှု လည်ပတ်မှု ပျက်ယွင်းနေသည် လက်ရှိ (က)AC-၃ | ၂၂၀ ဗို့ | 11 | 13 | 18 | 22 | 22 | 30 | 40 |
| ၃၈၀ ဗို့ | 9 | 12 | 16 | 22 | 22 | 30 | 40 | |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လည်ပတ်မှု စွမ်းအား (ကီလိုဝပ်) AC-၃ | ၂၂၀ ဗို့ | ၂.၅ | ၃.၅ | ၄.၅ | ၅.၅ | ၅.၅ | ၇.၅ | 11 |
| ၃၈၀ ဗို့ | 4 | ၅.၅ | ၇.၅ | 11 | 11 | 15 | ၁၈.၅ | |
| ၆၆၀ ဗို့ | 4 | ၅.၅ | ၇.၅ | ၇.၅ | ၇.၅ | 11 | 15 | |
| အပူရီလေး အပူ အစိတ်အပိုင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက် လျှပ်စီးကြောင်း (A) | ၀.၂၄A/၀.၃၅A/၀.၅/ ၀.၇A/၀.၉A/၁၃A/၁၇A/၂.၁A/ ၂.၅က၃.၆က/၅က/၆.၆က/၉က//၁၁က(၁၅က) | ၀.၂၄A/၀.၃၅A/၀.၅A/ ၀.၇A/၀.၉A/၁.၃A/၁၇A/၂.၁A/ 2.5A/3.6A/5A/6.6A/9A//11A|(15A) | ၁၉ အေ | |||||
| ၂၂-၄၅က | ||||||||